一、荣事达热水器显示e2可能原因

　　1、风机本身故障，无法运转。

　　2、风压开关或烟道堵塞。

　　3、风机电路出现问题。燃气热水器一般表示干烧过热，无水干烧，水流检测水压低，过滤网堵塞。

　　二、荣事达热水器出现代码E2原因主要如下

　　1、热水器的最小热负荷过小。

　　2、有点火火花，但无火焰点燃。

　　3、气源未打开，打开气源，保持管路畅通。

　　4、比例阀损坏，更换比例阀。

　　5、点火控制器损坏，更换点火控制器。

　　6、点火针断裂或接插线脱落。

　　7、主控器损坏。

　　三、荣事达热水器显示e2应逐步进行如下检查

　　1、进气口被生料带等异物堵塞，导致进气量减小。

　　2、烟管防倒风挡板卡住导致排烟不畅。

　　3、风机或风机启动电容损坏后，风速不转，导致火焰熄灭。

　　4、冷凝机型的冷凝器排水孔堵塞，导致冷凝水积存在冷凝器内，烟气无法排出，导致E2故障。

　　5、
荣威rx5平均油耗在哪里看(荣威RX5的油耗如何？) 荣威rx5平均油耗在哪里看(荣威RX5的油耗如何？)

1. 荣威RX5的油耗如何？?

智能系统，特别是开车的时候想要导航，不用手动去输入，可以直接叫斑马出来帮忙啦，还可以找周边吃的，音乐系统，可以在线听音乐音乐，不用像以前一样先到电脑再拷到卡里，在插在车里啦。usb接口也很满意，不需要买转换器，而且一下子还两个，开车足够用了。

点火怠速声音有点大， 冷车唔唔唔的响 听着就难受 还有副驾手动~！

这个必须5分，请看我在论坛里发的图。这个没得说，符合绝大多数国人的审美观，我给5分。设计非常高明，显很很大气、很漂亮，前后右左均无短板，比Q5看起来大气多了。就是短了一点点，加长个10-15公分那真是了，不知道设计师是怎么想的。当然也有人说不好看。你要知道，每个人的审美观是不同的，不要把自己的看法强加给别人

没有异味，就是颜色只有黑色，单调，在多再多选择会更好，

身高180坐后排很宽敞

要是按配置性价比还是比较高的，比合资车高太多了，就这动力也是性价比啊！但是对比国产品牌确实价格就没什么优势了，但是颜值也是卖点啊！

动力是最满意的，一直感觉有一定的储备动力，超车时给油门瞬间爆发。

除了转弯半径有点大，车开起来还是很稳的！还没出磨合，跑到130，一点都不飘！

2000公里了，大概12升吧

前后排座椅相当舒服，噪音控制得也不错。过减速带会听到清脆的声音

动力充沛，外形内饰漂亮，性价比不错！

整体感觉很阳刚，虽然我买的是红色；

不满意就不买了，选车点肯定是外观内饰

我身材一米八 体重180做进去一点都不挤 后排瘦点的四个没问题

实车18万以里，性价比很高。

超车跟车都很满意，自起停还没搞明白动力平顺性：很好，适应的很快，没感觉到顿挫，感觉很稳当加速表现：超车无压力，给油呼呼跑，转速2000转明显的动力上来了大院，：在大院用手机拍的，不是很清楚，凑合看看，一回来都过来参观大院：液晶屏7寸，研究一下午了，还有很多功能待开发跑高速：还没跑过，过几天熟悉熟悉在去高速试试，八秒破百没问题横向对比：没开过多少豪车，以前开a6l没感觉有多大区别，座椅很软

这个油耗只有高速才能让人十分满意，市区，14到16很正常，想要开到10个油，只能特别憋屈的开高速路段表现：高速太满意了，安阳跑郑州来回，实测8个油，经过小熊油耗计算也是8个油多点，去的时候200的油33升，回到家基本上跑完，大概也就来公里

驾驶座及后排乘坐很好

2020款荣威rx5油耗在6.5-8.5L之间。对于一款紧凑型SUV来说，这款车的油耗能达到基本标准。

荣威rx5是荣威汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了上汽的1.5T蓝芯发动机，这台发动机的功率为124kw，扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。

2020款荣威rx5的车型定位是紧凑型SUV，这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。

相信大家对麦弗逊式独立悬架都比较熟悉，这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的，传统的悬架是需要螺旋弹簧支撑车身重量，以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动。

值得一提的是，与传统悬架不同的是，麦弗逊式独立悬架是将螺旋弹簧和减振器组合在一起，通过这种方式减小了悬架的体积，大大节省了空间，这样发动机舱就会变得更加灵活。

造成油耗高的原因大致有两点：，驾驶习惯，如果想达到节油的目的就不要猛加速，刹车，自己心里要有个“提前量”。在市区看到前面红灯了，就松开油门踏板滑行，控制好安全车距的情况下采取“点刹”的制动方式。如果爱车是自动挡那就不谈了，是手动挡的话切记不要“拖档”｛不知道您是否看的明白｝意思就是说没达到高档位的转速之前不要使用与其转速不匹配的档位。第二，路况，市区道路肯定要比高速费油，在跑高速的时候匀速